福特锐界空调怎么用，锐界空调使用说明

福特 锐界 空的操作说明如图所示:

您可以按照图示控制空音调。

驾驶员温度控制:使用驾驶员侧的控制来调节温度设置。在取消双区操作的情况下，该控制操作也适用于乘客侧温度调节。

b:按这个按钮打开或关闭系统。

c风扇转速控制:调低或调高车内气流空。

d .空气分配控制:按下这些按钮，打开和关闭挡风玻璃、仪表板和脚部区域出风口的气流。你可以通过这些出口的任意组合来分配气流。注:当系统打开时，至少有一个按钮保持亮起。

乘客温度控制:调节乘客侧的温度。

F/c:按下按钮打开或关闭空音。天气热的时候，为了缩短达到舒适温度的时间，可以一直开窗，直到感觉到冷风从出风口吹来。注意:在某些情况下(例如最大除霜)，即使空关闭，空压缩机也可能继续工作。01空调制控制

g室内空空气循环:按下按钮在室内或室外空空气循环之间切换。目前，空气体在客舱内循环。这样可以减少车内的冷却时间，减少车外的异味进入车内。注意:在炎热天气下，还可以在仪表板或仪表板和脚部气流模式下自动打开和关闭空内部空气循环，以提高冷却效果。

最大空调:按下按钮，开启全制冷模式。循环空空气从仪表盘出风口吹出，自动打开空开关，风扇自动调到最高转速。

I座椅加热:按下按钮打开或关闭座椅加热。

j后排乘客温度控制:调节后排乘客区域的温度。

K 空后调节控制锁:按下按钮锁定您需要的后排乘客空调节设置。l后排乘客电源:按下按钮打开和关闭系统。

m后排风速控制:调低或调高后排乘客区的气流空。

最大除霜:按下按钮打开最大除霜。系统通过挡风玻璃通风口驱散外部空空气，并且空自动打开，风扇自动调节到最高速度。您也可以使用此设置对挡风玻璃进行除霜和除雾。选择最大除霜模式后，后挡风玻璃加热将自动打开。注意:在最大除霜模式下，不要选择车内空气循环空，以防起雾。

o后挡风玻璃加热:按下按钮打开或关闭后挡风玻璃加热。

p自动:按下按钮选择自动模式。调节到你想要的温度。系统会自动调节风速、气流分布、空调运行和车内外的空气循环空来加热或冷却车辆，以保持选定的温度。您也可以通过按住按钮超过两秒钟来关闭双区模式。

@2019

福特锐界空调按钮图解，锐界空调除雾和暖风开启方法

;     福特锐界的空调面板依旧使用机械按键控制，空调除雾以及暖风可以通过按键直接开启。

      

1、除雾

      除雾按键有前风挡以及后风挡，当按下对应按键时除雾功能便开始工作。

2、暖风

      使用旋钮旋转至高温指示区域，这时空调开始制热。还应当在开启暖风时请关闭A/C开关。压缩机在空气加热时并没有参与工作，暖气由冷却液温度以及玻璃丝的热量提供。

3、AUTO

      当开启AUTO功能，空调系统会自动维持车内温度的稳定，不再需要人工进行设置。包括此时制冷还是应该制热，风量的大小都会通过传感器感知，从而智能地调节。

      

4、内/外循环

      内循环指车内空气封闭循环，外循环则是让外界的空气进入车内。堵车、隧道以及其他外界空气质量达不到标准时，优先使用内循环。内循环时间最好不要超过1小时，以避免车内空气有害气体过多。

5、温区同步(部分车型)

      当温区同步功能打开后，改变主驾驶位的温度，其余几个温区也会一同进行改变。当然，关闭同步后，几个分区温度可以单独设置。

福特锐界空调不制冷，锐界空调怎么制冷

;     福特锐界空调使用方法如图解：

      

汽车空调不制冷原因1：缺少冷媒

      汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒雪种，有的汽车甚至一年一加搞的车主头非常大，汽车里的冷媒都飞了吗？为什么要频繁添加，空调不是有密封装置吗，再说根据空调制冷属于物理反应也不需要过多的损耗冷媒啊，怎么就没了。事实上即使空调密封非常严紧，但是还抵挡不了冷媒飞走，再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。

      冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是你的汽车出现空调不良，加注冷媒后过一段时间又开始不良，那你就要注意了。一般出现这种情况，多半是要放血的节奏，若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器，检查泄漏的办法也比较服费事，一般实在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看，就可以发现露点在哪！还有一种相对简单的办法适用于泄漏比较严重时，可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况，有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。

汽车空调不制冷原因2：空调翻板损坏

      空调翻板电机损坏这个故障比较少见，并不是没出现过。如果翻板电机出了问题那就麻烦了，翻板电机一般都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关，它坏了就意味着开关坏了，即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来，大有饮鸩止渴的意思。当你发现开空调后所有出风都不出风时，你就要当心了。更换翻板电机需要拆仪表台，那工程就浩大了。

汽车空调不制冷原因3：冷凝器过脏

      夏天往往发现空调不良，去检测空调系统没有问题，高低压基本正常，去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热，春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象，所以每当过了春天车主们一定要检查水箱上是否糊了许多毛毛。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，在用水枪清洗不然适得其反，不仅空调不良油耗还会增加。

汽车空调不制冷原因4：空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏

      关于空调压缩机圈里有这么一句叫做“低压高，高压低要换压缩机”，也不知道是那位前辈大能总结的如此精辟。空调压缩机出现损坏的概率不大，所以大家不用太在意。至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不良。这些检查起来比较繁琐需要找比较专业的修理厂修理。

汽车空调不制冷原因5：皮带老化过松

      关于空调的一切设备查了一圈，结果发现都没问题，那到底是哪出了问题啊。其实皮带也是比较忽略的一个部件，一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换，万一没换在使用工程中会出现打滑现象，会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等。所以检查发动机皮带也是十分有必要的。

汽车空调不制冷原因6：管路有水

      汽车空调的制冷系统中有一个干燥罐，它的主要任务就是吸收制冷剂中的水分，以及防止制冷剂水分过多导致制冷量下降。而干燥罐内的干燥剂处于饱和状态的时候，水分及不能再滤出，当制冷剂通过膨胀阀节流孔时，由于其压力和温度的因素下降，冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象，并导致制冷剂流通不顺畅，阻力增大，或完全不能流动，导致空调不能制冷。

      空调不良的原因很多如车内温度传感器、室外温度传感器故障等等，有很多非常细小的不容检查原因。

汽车后排空调怎么开

1、汽车启动后，待8-15分钟后，水温升至正常温度，开启空调。

2、将空调的循环方式调整为车内循环。

3、AUTO自动工作模式，按下AUTO按钮后空调工作，开始自动调节车内温度。

4、A/C手动工作模式，按下A/C按钮后空调进入温度设置的模式，需要手动设置预定温度，选择出风角度。

汽车空调

是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。

这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。不同类型空调系统的布置方式有所不同。目前轿车广泛采用的是冷暖一体式空调系统。其布置型式是将蒸发器、暖风散热器、离心式鼓风机、操纵机构等组装在一起，称为空调器总成。

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